Les voitures de métro réservées aux femmes protègent-elles du harcèlement sexuel ?

 L’introduction d’espaces non mixtes dans les transports collectifs pour protéger les femmes du harcèlement sexuel est débattue dans de nombreuses métropoles à travers le monde. Marion Tillous revient dans cet article sur la controverse qui a pris place à São Paulo entre 2013 et 2014, qui illustre autant les tensions suscitées par cette mesure dans les rangs féministes que leurs répercussions sur les dispositifs de participation traitant de la question du rapport femme-homme.